一般挖掘機(jī)無法啟動都是出現(xiàn)在挖掘機(jī)停機(jī)一段時(shí)間之后,比如頭一天晚上干完活第二天早上無法啟動,或者是停機(jī)有幾天之后無法啟動。咱們根據(jù)啟動時(shí)候的狀況來說說不同的解決方案。
啟動時(shí)電機(jī)無響應(yīng),顯示器無顯示
這種情況是比較常見的,原因可能大家都清楚,對,就是全車沒電,具體的檢查步驟可以先從蓄電池開始,檢查樁頭是否松動,電源開關(guān)位置是否為“ON”,這個(gè)時(shí)候全車還是沒電的話可以使用萬用表測量蓄電池電壓,判斷蓄電池是否故障,一些使用年限較長的蓄電池其容量可能會下降很多,在挖掘機(jī)長時(shí)間停放后蓄電池可能由于緩慢的自放電導(dǎo)致全車沒電,此時(shí)需對蓄電池進(jìn)行充電或是更換新電池。
也有很多用戶會使用蓄電池搭火的方式啟動發(fā)動機(jī),再利用發(fā)動機(jī)上的發(fā)電機(jī)對蓄電池進(jìn)行充電,蓄電池搭火是需注意找準(zhǔn)兩塊蓄電池的正極和負(fù)極,正極接正極,負(fù)極接負(fù)極,兩塊蓄電池以并聯(lián)的方式進(jìn)連接。
若是還是全車沒電則需檢查各個(gè)保險(xiǎn)絲,檢查是否熔斷。
啟動時(shí)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生尖銳的齒輪撞擊聲音,發(fā)動機(jī)無法啟動
這種現(xiàn)象也常稱為“打齒”,是由于啟動電機(jī)的齒輪與發(fā)動機(jī)飛輪嚙合不良導(dǎo)致的,當(dāng)起動電機(jī)工作時(shí),電磁開關(guān)內(nèi)的接盤與觸點(diǎn)必須在電機(jī)齒輪嚙入飛輪齒圈的一瞬間將主電路接通。
如齒輪尚未嚙入,主電路即接通,則電機(jī)齒輪將在高速旋轉(zhuǎn)的情況下與飛輪嚙合,造成兩齒強(qiáng)烈撞擊而不能嚙入,從而發(fā)出強(qiáng)烈打齒聲。
另外,當(dāng)電機(jī)齒輪與飛輪齒圈相頂,電磁開關(guān)仍能克服單向接合器緩沖彈簧的彈力而將主電路接通時(shí),兩相頂齒輪接觸壓力不足,也會造成打齒。
需要注意的事,一些挖掘機(jī)的發(fā)動機(jī)往往不會一直打齒,可能是第一次啟動時(shí)出現(xiàn)“打齒”的癥狀,第二次就能正常啟動,出現(xiàn)這樣的情況也需要對啟動電機(jī)進(jìn)行一些維修調(diào)整,確保啟動電機(jī)正常工作。
啟動時(shí)電磁開關(guān)吸合,發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)或是轉(zhuǎn)速慢
挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速要在每分鐘200轉(zhuǎn)以上才能啟動,啟動電機(jī)無力時(shí)若出現(xiàn)發(fā)動機(jī)不轉(zhuǎn)或是轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)低于200r/min,可判斷為啟動電機(jī)無力.
檢查啟動電機(jī)的接線樁頭是否松動,蓄電池樁頭是否松動,測量蓄電池電壓是否正常。
啟動時(shí)只有輕微“嗒”的聲音,啟動機(jī)無動作
這個(gè)聲音是由啟動線路的繼電器發(fā)出來的,出現(xiàn)這么現(xiàn)象一般是由于啟動繼電器吸合不正?;蚴腔匚还收希梢园纬鲞@個(gè)繼電器輕微敲擊使得繼電器內(nèi)部簧片回位或是更換繼電器。
發(fā)動機(jī)故障熄火后無法再次啟動
挖掘機(jī)出現(xiàn)費(fèi)正常情況的熄火后再次啟動時(shí)無法啟動,這個(gè)時(shí)候需先判斷之前發(fā)動機(jī)自動熄火的原因,此時(shí)由于發(fā)動機(jī)故障導(dǎo)致無法啟動的可能性非常大.若是發(fā)動機(jī)由于溫度過高自動熄火,那么極有可能發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)生了拉缸、抱瓦等故障,導(dǎo)致曲軸無法轉(zhuǎn)動。
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