隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在挖掘機維修問題也越來越多，各種問題層出不窮，隨著挖掘機的超負(fù)荷工作狀態(tài)下，匯發(fā)機械小編列舉幾大常見問題給予說明。

第一、同時操作兩條履帶的行走，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？

解決原因：這個故障較常見，這主要是因為柱塞泵變量機構(gòu)有問題，挖掘機在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。

第二、扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重為什么？

解決原因：這是因為行走分配閥和其他分配閥不同，大多數(shù)挖掘機的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于挖掘機的陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重。

第三、裝配齒輪泵時端面上的軸承是否也要同時更換？

解決原因：需要同時更換，因為齒輪泵端面的磨損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。

第四、阻尼孔沒有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來？

解決原因：這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使腔內(nèi)的油壓建立不起來。

第五、挖掘機一邊履帶只能前進不能后退？

解決原因：這是因為行走馬達中的過載溢流閥芯被卡死所致，行走馬達為保護系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了過載溢流閥，如果其中有一個過載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時，系統(tǒng)壓力就流失了。

第六、如何知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？

解決原因：這個只能在裝配齒輪泵時發(fā)現(xiàn)，因為端面的間隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。

第七、一邊履帶走得很慢，但是同時做一個回轉(zhuǎn)動作，履帶就可以快起來，為什么？

解決原因：因為供給行走馬達柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖掘機同時做另一個動作時，就等于另外再加上一個柱塞泵的流量。

總結(jié)：對于挖掘機維修來說，挖掘機故障的種類可以達到幾百種，但是任何問題都有它的解決方法，以上只是針對最近很多挖掘機維修客戶的需求所整理的幾大問題種類給予講解，更多挖掘機維修知識，請關(guān)注匯發(fā)機械設(shè)備有限公司官方網(wǎng)站。

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